да пока прогревается я ее и не включаю. Просто получается минут 10 поработает набирает градусов 60, начинаешь движение потихоньку, включаю печку только когда температура уходит за 70, иначе она падает. Но печка даже при 90 по приборке не жарит так чтобы прям горячо. Вот если по трассе едешь обороты больше 3к то рука не терпит, а в городе просто теплый.

мб радиатор печки забит

пробовал промывать с помощью двух бутылок, вода легко перетекала, грязи не было

блин, ну тут действительно видимо всё сводится к термостату >
Стоит то не дорого, махнуть просто, я бы попробовал. Не поможет, термос про запас никогда не будет лишним. Рано или поздно придёт его время

щас вот включил блютус диагностику, температура 80-81 с печкой на первом режиме, на улице -5

да не смотри ты на «диагностику»
Когда стрелка на 90, там реальная температура может быть и выше и ниже 90. Есть допустимые значения при которых стрелка будет на 90 стоять, чтобы обычный владелец не параноил за каждый градус

ну про диапазон я знаю, собственно поэтому и смотрю на obd т.к. она я думаю показывает по факту какая на датчике

Термостат скорее всего ?

пропускает ?

просто наверно не работает ?В городе хватало тепла или картонку ставил, а на трассе дуба дал, пока опять картонку не поставил, приехал, поменял и забыл . Прогревается намного быстрее, а тепло наполовину открываю .