Народ, поделитесь опытом.., какую резину советуете, какие плюсы, минусы... У самого Gislaved 5, хоть и сравнивать почти не с чем (был тока Матадор на Пассате В3), но в целом хорошо, по утрамбованному снегу - замечательно, чуть ли как не на асфальте, при зацеплении бровки - нормально держит, не кидает машину, тока поперечное сцепление (при поворотах) - по-моему, хотелось бы получше.., по льду ужасно, :-) И как лучше для зимней резины - по шире или по уже???

На сайте журнала За Рулём много экспертиз зимних и летних шин.

Ездил на шипах. Этой зимой перехожу на липучку, потому что по снегу и льду ездить не собираюсь.

А ссылку можешь скинуть??? :-)

Если много снега и льда - то шипы( но это скорее актуально для севера или Сибири), если ездишь в основном по городу и по асфальту - т нешинованную..) Ту все просто..)

2 Эдгар Крылов посмотри здесь:

Тестов много.Да, по льду и снегу-шипы.Асфальт-липучка.Ибо на асфальте шипы могут сыграть злую шутку.Сам долго выбирал резину...выбор остановился перед Нокиан хака 5 и мишлеин икс айс норт.в двух слова, мишлеин не имеет конкретной адаптивности к снегу, или асфальту...что то среднее.Не такой вроде как и шумный.Но дороже.Хака же больше по снегу...гребёт будь здоров.Но шумнее на асфальте.Взял хаку, за неименеем мишлеина.Да и по снегу приходится ездить.не жалуюсь

Я предпочитаю липучку и снижать скорость при маневрах. Очень мне нравится Bridgestone Blizzak WS60. копают очень не плохо, по каши тоже все предсказуемо.

Взял себе Nokian Hakkapellita 5, дово резина норм.. Хотя в принципе, у нас снега и льда много не бывает, можно было б и нешинованную взять(липучку), ну да ладно, взял уже))

А я себе поставил Amtel NordMaster K-246, впринципе пока жалоб на неё нет, меня вполне устраевает)