Комментируем факты...

[Таня Батлер]

С 1999 года автомобили для российского рынка стали оснащаться пакетом для плохих дорог, включающим усиленную подвеску с увеличенным до 170 мм клиренсом, защиту картера двигателя и пластиковый брызговик моторного отсека. При этом ресурс амортизаторов (передние блок рычага передней подвески ходит 60сильным мотором и атмосферным дизелем сильным турбодизелем, а в 2001 году то нашёл...

 

[Денис Попов]

У меня пока первая замена - это колодки, датчик износа сработал на 45 тыс. с копейками... Недавно (47 тыс.), подшипники стоек стали трещать... Но пока менять не собираюсь...

 

[Владимир Егоров]

Кому везет мне предстоит замена Грм ремня ролика и помпы, далее правый подшибник и еще электрика борохлит чтото жду зарплату

 

[Оксана Сидорова]

А какой у тебя пробег?

 

[Леночка Коренькова]

почти 130 тыс токо взял

 

[Виктор Чабан]

Ну если при 90 меняли, дак рано пока ещё... Обычно после первой замены в 90, следующие разы при каждых 60 меняют...

 

[Анна Голуб]

Такое чуство что не меняли грохот стоит от ролика натяжно скорее не оригинальные ставили запчасти придется менять а ремень дали Dayco

 

[Анастасия Тапочкина]

Дак а ролик натяжной и насос водяной вроде же только каждые вторые разы нужно менять...

 

[Наташа Слински]

ну да говорят если даже малейший люфт есть сразу помпу менять а то когда они клинят ремень рвется клапана гнуться и попадаеш на кап рем

 

[Vitttal]

Ну это - да, само собой... В любом случае, в этот раз, тебе всё надо менять