Оставлю отзыв об 1.6 bse автомат Купил как с месяц, может чуть меньше Вполне хватает связки этой До этого только механика была, а тут включил

[A777]

Оставлю отзыв об 1.6 bse автомат
Купил как с месяц, может чуть меньше
Вполне хватает связки этой
До этого только механика была, а тут включил проехал 300 км и выключил
Да, на обгоне не огонь, но пофиг нажал почти впол, она скинет на 4 ую и пошла, мне хватает.
А в городе и тем более этой связки за глаза
P.S. фото из интернета

 

[Коля Мишко]

Не пошла, а поползла, без обид но я не понимаю как вам хватает динамики беса, да ее там нет от слова совсем

 

[Колян Кубачин]

куча машин ездит с 1.6, как мех так и автомать и не только ваг)

 

[Andrey Pesternikov]

если хорошо крутить мотор, вполне себе неплохо едет 1.6. по крайней мере на механике

 

[koles]

не спорю, только вес октавии + древность беса = отсутствие динамики

 

[Юрий Лендел]

никто никогда и не спорил, понятно что турбо шкода значительно динамичнее по сравнению с атмо, просто я выбрал простоту и надежность

 

[Сергей Широкий]

да даже с 1,4т пропасть

 

[Надежда Попова]

1.8 cjsa намного интереснее

 

[Владимир Остапенко]

чтобы надавить тапку в пол, много ума не надо, как правило, все эти шумахеры заканчиваются в поворотах и на перестроениях. А преимущества в 3 сек в городе не ощущаются

 

[Коля Мишко]

согласен 1.6 атмосферники если я не ошибаюсь, а турбина умеет убрать грусть, у меня 1,8 прошитый едет аж страшно иногда

 

[Анна Хрипкова]

да кто же спорит. Quattro ещё интереснее на турбе я скажу. Покатался тут с дружбаном. Был в восторге как мальчишка) но автомобиль каждому по средствам. Я не то что бы такую Ауди. А просто турбо шкоду пока не потяну. Хоть и мог бы ее купить.
Не оправдываю 1.6 мотор, но все же. Ехать и обгонять на нем тоже можно, весьма успешно. Ну а в обслуживании в разы дешевле. Тоже факт.
Касаемо автомата тут в комментах пишут. Ну правда удобнее в городе на нем.
В Питер как не еду на своей, за целый день эти тыркания передач дико надоедают. Автомат в разы удобнее. Ну а дальше как по мне, одни минусы. Дороговизна автомата, хуже динамика и сложности зимой. На механике побольше шансов, из сугроба выехать

 

[Luka]

полностью согласен, каждый выбирает сам что ему нужно, и 100%, 1,6 дешевле в обслуге, как говорится за удовольствие надо платить.

 

[Карина Золотцева]

Вот из-за таких как вы, шкодников, любителей красиво и талантливо хвалится, и довольно таки резко упали продажи мерседесов и БМВ в нашей горячо любимой стране:!!!

 

[BS_Zor]

ага, средний житель страны же у нас вполне может позволить себе купить, а главное содержать мерсы и бмв

 

[Анна Куварзина]

что за неуместный смех:?! Просто наши люди, крайне очень скромные, да при том ещё и хорошо воспитанные, и не любят демонстрировать свои реальные доходы, чтобы недруги наши из недружественных нам стран, меньше завидовали, буржуи неудачники:!

 

[Таня Батлер]

По мне так механика все равно приятнее

 

[taiga]

ты ошибаешся, особенно в городе )

 

[Кристина Прикота]

вот не поверишь, но 13 лет езжу только по городу на механике, поездки по трассе, которые можно пересчитать по пальцам одной руки, в рассчет не берем. И двухпедальные автомобили вызывают дискомфорт.

 

[immelstorm]

дак в горрде то и лучше на автомате, не нужно ручку дергать, по трассе пох, включил пятую и едь

 

[Роман Алаев]

а вот и нифига подобного, даже в пробках на двухпедальных авто грустно и скучно, чувствуется неполноценность авто, и абсолютно нет удовольствия от машины, как в такси едешь или на пассажирском