После замены АКБ горит красный аккум на приборке. Вопрос: нужно ли новый АКБ прописывать? Характеристики немного отличаются от старого АКБ. Октавия

Кирилл Тюрин

Кирилл Тюрин

New member
Всем доброго времени суток! После замены АКБ горит красный аккум на приборке. Вопрос: нужно ли новый АКБ прописывать? Характеристики немного отличаются от старого АКБ. Октавия 2011 год.
 


Arrogitte

Arrogitte

New member
акб новый в магазине перед покупкой проверен был под нагрузкой и мультиком
 
D

DIMA111

New member
Не на всех шкодах нужно прописывать аккум, у меня нет такого. Как я понял там зависит от того какой гена стоит. У них ещё на минусовой клемме аккумулятора своеобразная клемма стоит.
 
woffka

woffka

New member
на данный момент проверить что выдает гена не могу, но вроде как если есть проблемы с геной то двигатель не запустить, а он работает стабильно без проблем
 
bully

bully

New member
это из-за того что хватает заряда у аккумулятора. Без гены двиг может работать какое то время. Тем более он новый и заряженный. Попробуйте во время работы двигателя включите все что дает нагрузку, скиньте клемму + с аккумулятора. Если гена в хорошем состоянии двиг не заглохнет.
 
W

weec

New member
машина запустится на аккумуляторе при неработающем генераторе и будет работать пока его не высосет
 
A

Anna_nova

New member
Хорошего аккумулятора обычно хватает минут на 30-40 чисто для двигателя, без фар, печек и т.д.
 
Ф

Француз

New member
ну и к всему этому забыли дописать, что при снятии клеммы может плата на эбу сгореть при рабочем генераторе
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху