Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Прощайте группа, после 5 лет владения шкоды поменял
намучаешься с этим дизелем
В наше время если и дизель, то только новый
Да и остальное тоже не дешево
2 аккума, 2 моста
8 литров масла в движке
Боится перегрева
Посадка неудобная пипец как
Я просто год владел L 200
На трассе едет конечно но не прям мчишься 140 то можно но дизель спасиьо не скажет
В жопу l200 и дизель, купил шкоду
плюсы, что ям для тебя нет, от слова совсем
Просто едешь
Парковку искать не нужно
Просто в сугроб или на кучу
Удобно
Жрет литров 13 зимой по городу но и соляра 62, такая себе экономия
вот взял чуваку и настроение испортил. Ну как говорится удачи друг, теперь будешь на форумах Паджеро писать. Старые паджерики 2005-2008 года вот там пипец аппараты были, как то в грязь на таком гоняли, огонь машина была.
ставь хороший топливный фильтр и просто заправляться на заправках, в которых уверен. А так люди накатывают на них по 30-40к в год и проблем не знают. Проблемы возникают из-за плохой соляры.