Всем привет. Шкода Октавия тур 1,4. Может что посоветуете и подскажите. Проблема в следующем. На холостых при прогреве зимой (если автомобиль припаркован под наклоном на правый бок) двигатель нагревается быстро, при этом из печки дует холодный воздух. Стоит только газануть (слышно букльнье) как начинает дуть теплым (при этом двигатель не много остывает). Если же автомобиль стоит ровно или на левый бок, то двигатель прогревается очень медленно, а печка прогревается по мере прогрева двигателя. После полного прогрева и открытия термостата проблема уходит, то есть температура двигателя и печки стабильна и никакого бульканья нет. После остывания все по новой. Систему промывал несколько раз с заменой антифриза, но ничего не помогло. Когда едешь по трассе в машине жара. Как будто бы не хватает давления в системе на холостых. Но вот почему после открытия термостата все нормально?! Утечек никаких нет и помпа нормальная.
Шкода Октавия тур 1,4. Может что посоветуете и подскажите. Проблема в следующем. На холостых при прогреве зимой (если автомобиль припаркован под
- Автор темы En101
- Дата начала
Просто паркуй машину ровно, если радиатор находится выше расширительного бачка, то воздух из бачка стремится в верхнюю точку системы, т.е. в радиатор, получается завоздушивание. Отсюда и быстрый прогрев, т.к. радиатор выпадает из системы охлаждения.
Даешь оборотов помпа напором выдувает воздух в бачок и радиатор начинает греть, т.к. заполняется уже ОЖ, она естественно сильнее охлаждается, поэтому и провал температуры сразу идет.
Даешь оборотов помпа напором выдувает воздух в бачок и радиатор начинает греть, т.к. заполняется уже ОЖ, она естественно сильнее охлаждается, поэтому и провал температуры сразу идет.
Дмитрий Потапкин
New member
Крен*
