Хочется мнений и отзывов по шкодке) Предлагает мне друг взять его Октавию 11 года, дсг 1,8 с турбиной, пробег 170, он второй владелец. Движок

Хочется мнений и отзывов по шкодке)
Предлагает мне друг взять его Октавию 11 года, дсг 1,8 с турбиной, пробег 170, он второй владелец.
Движок капиталил чтобы масло не кушала вообще, поменял сцепление обслужил дсг, обновил полностью подвеску, всё с чеками, да и машину я забирал с сервиса, есть рыжики, но не критично, сошлись на 850к.
Так вот, как шкода в обслуживании? Что самое дорогое вам выходило?
Я имел дело только с приорой и ланосом, то есть максимально копеечные ремонты, хочется понимания по ценам обслуживания от и до, самое частое что вам приходилось менять)
Турбина не отъезжает? Сколько выходит ремонт?
Про дсг знаю что многие плюются и не советуют, но если его только обслужили, может не так плох? Кто на дсг, поделитесь тоже пару словами
Да вообще расскажите о своем пользовании данным аппаратом)
 


Если машина действительно обслуживалась хорошо, как написано, и все отремонтировано, то проблемы получается могут быть с лкп только
 

malnick

New member
Если ты пытаешься считать потраченные деньги, забудь. Не нужна тебе такая машина.
 

theo

New member
я пытаюсь понять стоимость обслуживания данной машины, вроде бы это наоборот адекватно, понимать потянешь ты или нет и уже после принимать решение о покупке)
Чем не думая взять, а потом сидеть и думать, где ж взять бабок на ремонт)
 

Damir Mustafin

New member
мотор с разборки 200-250. Дсг 100-150. Замена сцепления маховика 100. Турбина с помойки 20-40. Передняя подвеска 50. Тормоза на ось перед 15-20. Зад 10-15. Покраска кузова от 200. А скорее от 300. Цена нормальная, и если у тебя есть лям, бери. Если кузов не конченый. Кузовня это смэрть.
 

alez

New member
На приоре или на ланосе нет деталей которые могут отрыгнуть и сходу сотку запросить) кроме двс ( хотя взять с разбора на них будет наверно даже дешевле) а тут есть как тебе написали выше, сцепа с маховиком вот тебе сотка а ведь это расходник. Рано или поздно все равно менять
 

Сверху